Silnik w mojej 323F to b6e czyli 1,6 8V SOHC.
Pojemność skokowa: 1598 ccm
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów: 8
Średnica otworu cylindra: 78 mm
Skok: 83,6 mm
Sprężanie: 9,3:1
Moc: 84 KM przy 5200 obr/min
Moment obrotowy: 125 Nm przy 2500 obr/min
Przyspieszenie 0-100: 11,2 s
Prędkość maksymalna: 172 km/h
Przebieg: 190 000 km

Zmiany jakie dokonałem to:
- kable zapłonowe NGK
- świece NGK V-Line
- korek chłodnicy Greddy
- skarpetki Spoon
- pokrywa zaworów polakierowana na żółto
- wypolerowana osłona kolektora wydechowego
- wypolerowany przepływomierz
- siłowniki maski
- ocynkowane śrubki imbusowe
- błyszcząca końcówka wydechu
- pozłacane klemy akumulatora

Po kliknięciu w miniaturkę obraz otworzy się w naturalnych rozmiarach.